Effet De La Rugosité Artificiel Sur Les Propriétés De L’écoulement Turbulent

Abstract

"Le but de cette étude est d’obtenir des données numériques pour définir une loi de paroi hydraulique et thermique spécifique, utilisée par les codes industriels de CFD. L’étude numérique basée sur des données expérimentales pour reproduire les conditions d’écoulement turbulent, a été menée afin de mesurer les profils de vitesse et Reynolds rugueux. L’écoulement turbulent a été caractérisé sur une plage du nombre de Reynolds allant de 20 000 à 90 000, avec différentes sections d’essais, présentant une rugosité. Les trois composantes de l’écoulement ont été mesurées, en utilisant le CFD (CFX). Les résultats obtenus donnent accès aux grandeurs turbulentes, aux profils de vitesse adimensionnée, et au déficit de vitesse dans la couche limite. Ces résultats sont satisfaisants pour définir une loi de paroi hydraulique appropriée au régime rugueux."