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Etude et simulation de l’effet des paramètres d’entrelacement au sein des codes turbo dans un canal de transmission sans fil

dc.contributor.authorRABAH BELHAOUARI, Riham
dc.contributor.authorCHAOUCH, Roweida
dc.contributor.authorBAILICHE, Mohamed Amine(encadreur)
dc.date.accessioned2024-10-13T10:44:25Z
dc.date.available2024-10-13T10:44:25Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractbut de notre travail est de faire une étude comparative sur l’influence de l’étalement et de la dispersion sur la performance des Turbo Codes. L’interet est d’améliorer la correction des erreurs dans les systèmes de communication numériques. Le codage turbo se fait à l’aide d’une concaténation parallèle de deux codeurs convolutionnels récursifs et systématiques à travers un entrelaceur. L’algorithme MAP qui est utilisé pour le décodage des Codes Turbo est très compliqué. Une simplification du MAP qui porte le nom du Log-MAP est utilisée dans notre travail. On s’est intéresséspar le décodage itératif. Le décodeur Turbo utilise l’algorithme Log-MAP avec différentes longueurs de trame(64,128), un taux de codage de 1/3 et utilise l’entrelaceur QPPfr_FR
dc.identifier.citationSystemes de telecommunicationfr_FR
dc.identifier.govdocM124 135
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/12022
dc.language.isofrfr_FR
dc.relation.ispartofseriesM24 135;
dc.subjectL’entrelacementfr_FR
dc.subjectSNRfr_FR
dc.subjectcode turbofr_FR
dc.subjectcodes convolutifsfr_FR
dc.subjectcode systématique récursiffr_FR
dc.subjectdécodeur itératiffr_FR
dc.subjectMAPfr_FR
dc.subjectBPSKfr_FR
dc.subjectBERfr_FR
dc.subjectBBAGfr_FR
dc.titleEtude et simulation de l’effet des paramètres d’entrelacement au sein des codes turbo dans un canal de transmission sans filfr_FR
dc.typeMemoirefr_FR

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