Etude et simulation de l’effet des paramètres d’entrelacement au sein des codes turbo dans un canal de transmission sans fil
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but de notre travail est de faire une étude comparative sur l’influence de l’étalement et de la dispersion sur la performance des Turbo Codes. L’interet est d’améliorer la correction des erreurs dans les systèmes de communication numériques.
Le codage turbo se fait à l’aide d’une concaténation parallèle de deux codeurs convolutionnels récursifs et systématiques à travers un entrelaceur. L’algorithme MAP qui est utilisé pour le décodage des Codes Turbo est très compliqué. Une simplification du MAP qui porte le nom du Log-MAP est utilisée dans notre travail. On s’est intéresséspar le décodage itératif.
Le décodeur Turbo utilise l’algorithme Log-MAP avec différentes longueurs de trame(64,128), un taux de codage de 1/3 et utilise l’entrelaceur QPP
Description
Keywords
L’entrelacement , SNR , code turbo , codes convolutifs , code systématique récursif , décodeur itératif , MAP , BPSK , BER , BBAG
Citation
Systemes de telecommunication
