Amélioration de la qualité d'énergie dans un système autonome hybride éolienne-diesel

dc.contributor.author	AZOUZE, Mohamed Amine
dc.contributor.author	HAMIDIA, Hamza
dc.contributor.author	MEDJBER, Ahmed
dc.contributor.author	TAMI, Yousef
dc.date.accessioned	2022-07-11T10:37:44Z
dc.date.available	2022-07-11T10:37:44Z
dc.date.issued	2018
dc.description.abstract	Le but de ce projet est d’inséré un filtre actif shunt dans le système, l’objectif premier du filtre actif shunt est de compenser les courants harmoniques générés par la charge non linéaire et de compenser l’énergie réactive consommée par cette même charge. Deux algorithmes de commande se basant sur la modélisation du filtre actif sont implantés dans l’environnement MATLAB /Sim Power System. Le premier algorithme proposé utilise une commande des puissances instantanées, le deuxième utilise une commande de type d-q synchrone.	fr
dc.identifier.citation	Résaux électrique	fr
dc.identifier.govdoc	M118144
dc.identifier.uri	https://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/6024
dc.language.iso	fr	fr
dc.relation.ispartofseries	MF 3960;
dc.subject	système hybride	fr
dc.subject	harmoniques	fr
dc.subject	qualité d’énergie	fr
dc.subject	filtre actif parallèle	fr
dc.title	Amélioration de la qualité d'énergie dans un système autonome hybride éolienne-diesel	fr
dc.type	Memoire	fr

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