Effet de l’orientation des rues par rapport à l’axe principal sur la dispersion de polluant
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
DOI
Abstract
Le problème de la pollution de l’air dans les villes est devenu préoccupant quant à
l’avenir et le développement des grandes cités urbaines. Dans le but d’étudier les
processus physiques mis en jeux dans le transport, la diffusion et l’accumulation des
polluants, des outils CFD ont été développés pour simuler la structure de
l’écoulement et de la dispersion des différents polluants dans des configurations
urbaines complexes.
Le travail de cette thèse s’inscrit dans cette optique et s’intéresse à l’étude
numérique des caractéristiques d'écoulement et la dispersion des polluants autour des
bâtiments. Trois modèles de fermeture de turbulence RANS, à savoir le modèle k-ɛ
standard, le modèle k-ɛ réalisable et le modèle k-ɛ RNG ont été testés. Deux
configurations ont été étudiés. La première est en 2D où deux géométries sont
considérées : cas d’un seul obstacle isolé et cas de deux obstacles formant une rue
canyon idéalisée.
Quant à la seconde configuration, en 3D, constituée de quatre obstacles placés
perpendiculaires à l’axe principale puis orientés d’un angle de 45° par rapport à l’axe
pour tester l’effet de l’orientation des rues sur les taux de concentration. La
simulation numérique est effectuée au moyen du code OpenFOAM® qui utilise la
méthode des volumes finis pour résoudre les équations de transport de la masse, de la
quantité de mouvement, de l'énergie cinétique turbulente et du taux de dissipation
turbulente. La comparaison avec des résultats expérimentaux a fait ressortir que le
modèle RNG k-ɛ donne un meilleur accord. De plus, les coefficients standard du
modèle RNG k-ɛ ont été adaptés pour mieux prédire les caractéristiques d'écoulement
dans la couche limite urbaine. Les résultats obtenus montrent un bon accord avec les
mesures expérimentales pour le profil d'écoulement de vitesse et l'intensité cinétique
turbulente. Enfin la concentration du polluant dépend du nombre de Reynolds et de la
disposition des sources pour une configuration géométrique donnée.
Description
Citation
Mécanique Numérique
