ANALYSE ET TRAITEMENT D’UN GLISSEMENT DE TERRAIN DANS LA SECTION AUTOROUTIERE ENTRE CHIFFA ET BERROUAGUIA ( PK 20+930) ~ ( PK 21+175)

Abstract

Ce travail constitue une contribution à la compréhension et à l’analyse du renforcement des talus instables en utilisant un code de calcul bidimensionnel, intitulé Talren4.Ce code permet la vérification de la stabilité des ouvrages géotechniques, avec ou sans renforcements, et qui utilise trois méthodes (Fellenius, Bishop, Perturbations), plus une méthode de calcul à la rupture. Tout d’abord nous débuterons par la présentation d’un aperçu général sur la stabilité des pentes, et la définition du renforcement des talus instables. Ensuite, nous avons présenté un cas réel de talus instable qui menace actuellement un tracé routiér au niveau de la section autourotiére entre Chiffa et Berrouaghuia. Ce cas vas être, par la suite, traité et analysé par le logiciel Talren 4 v2.0.4. Aussi, nous avons procédé à l’application du renforcement par des pieux coté amont pour la stabilisation de ce talus.