Béton autoplacant renforcé par Des fibres métalliques

Abstract

Parmi les principaux défauts du matériau béton est sans doute sa fissuration et, par voie de conséquence, sa faible résistance à la traction. Pour surmonter cette insuffisance, des recherches très importantes sont en cours dans beaucoup de laboratoires afin d’armer le béton à l’aide des fibres métalliques. Dans ce contexte, ce projet à pour but de contribuer à la valorisation des déchets métalliques dans le béton autoplaçant. Deux types de fibres métalliques industrielles sont utilisés avec un pourcentage volumique de 0,3% et 0,5%. Les propriétés à l’état frais (ouvrabilité, air occlus), et durci (résistance à la compression, résistance à la traction, retrait et absorption d’eau) des différents bétons réalisés sont analysées et comparées avec le béton naturel (témoin)