Etude numérique de l’aérodynamique d'une aile oscillante.

Abstract

L’objectif principal de ce mémoire est de simuler l’écoulement de l’air autour d’un profil aérodynamique NACA0012 pour deux cas, l’un pour l’aile fixe et l’autre cas l’aile oscillante, et on fait une comparaison entre les deux cas. Ces études peuvent nous aider à améliorer la conception des micro-véhicules aériens (Mavs) et pour la production de l’électricité (éoliennes), des turbomachines et des rotors d’hélicoptères. L’écoulement bidimensionnel en régime turbulent instationnaire à faible nombre de Reynolds, pour un fluide compressible. La méthode des éléments finis sera utilisée pour discrétiser et résoudre le système des équations pour le fluide et le solide en utilisant le code commercial ANSYS WORKBENCH (CFX). Les paramètres aérodynamiques tels que les coefficients de portance, de traînée et de pression seront analysés. Ainsi différents paramètres sont examinés tel que l’angle d’attaque, le nombre de Reynolds, l’épaisseur du profil aérodynamique pour l’aile fixe, et l’effet de la fréquence réduite d’oscillation pour l’aile oscillante. La comparaison entre l’écoulement autour l’aile fixe et l’aile oscillante montre que l’aile oscillante peut augmenter la portance et retarder le décrochage.