L'effet MHD d'un injecteur sur l'atomisation d'un jet liquide dans un cylindre. Application a un moteur diesel

Abstract

Le processus de fusion, ou atomisation, est crucial pour obtenir une taille optimale des gouttelettes de carburant. En interagissant avec l’air, le carburant liquide se transforme en une fine pulvérisation de petites gouttes, augmentant ainsi la surface de contact avec l’oxydant. Cette meilleure dispersion favorise un mélange plus homogène air-carburant, essentiel pour une combustion efficace, ce qui améliore les performances du moteur et réduit la consommation de carburant. Dans cette étude, la technique CFD a été utilisée pour simuler la dynamique des jets liquides en tenant compte des paramètres géométriques, d’ingénierie, ainsi que de l’effet d’un champ magnétique appliqué. Ce dernier agit sur le comportement du jet via les phénomènes magnétohydrodynamiques (MHD), influençant la trajectoire et la fragmentation du liquide, et permettant ainsi une atomisation plus fine. Ces résultats offrent des perspectives importantes pour les ingénieurs et chercheurs qui oeuvrent à rendre les moteurs à combustion interne plus propres et performants, en phase avec les exigences actuelles de transition énergétique.