Contribution à l’élaboration et à la caractérisation d' un éco-matériau à base de déchets industriels .

Abstract

L'objectif principal de ce projet est de valoriser et de recycler les déchets plastiques et céramiques dans la masse de béton autoplçant par des remplacements volumétriques du sable et de gravier avec différentes pourcentages (5%, 10%, 15%, 20%, 25% et 30 %). Les propriétés à l'état frais (Fluidité, densité) et à l'état durci (résistance à la compression et à la traction par flexion, module d'élasticité, ultrason, absorption capillaire et propriétés thermiques) des nouveaux bétons autoplçant ont été analysées et comparées au béton témoin. Les résultats expérimentaux ont montré que le remplacement des granulats naturels par les déchets industriels influe négativement sur la densité et les performances mécaniques du béton autoplaçant, ces valeurs restent dans la limite recommandée pour les bétons structurels, et varient entre 48 GPa pour le BAPT et 34,8 GPa pour le BAP avec 30 % de déchets céramiques et plastiques. La dégression est estimé à 12 % par rapport au béton témoin, qui reste acceptables et applicables comme un béton structurel. L'incorporation de déchets industriels dans le béton autoplaçant contribue également à diminué sa conductivité thermique de 1,7 W/m.K pour le BAP témoin à 1,14 W/m.K pour le BAP avec 30 % d'agrégats recyclés cette diminution est d’environ 5% par rapport au béton témoin et par conséquent améliorer sa capacité d'isolation thermique. Il est ainsi possible d'obtenir des nouveaux matériaux pouvant être utilisé dans différents types d'éléments de construction