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Étude de glissement du terrain sur RN64C au PK14+500 à Tablat dans la Wilaya de Médéa

dc.contributor.authorHACINI, roufaida
dc.contributor.authorBENNOURI, chaima
dc.contributor.authorAMRI, Salima ( Encadreur )
dc.date.accessioned2024-10-03T10:35:02Z
dc.date.available2024-10-03T10:35:02Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLes glissements de terrain sont souvent considérés comme étant un des risques naturels déclenchés et réactivés par la force de la nature. L'Algérie est constamment confrontée au phénomène de glissements de terrain notamment dans la région nord du pays. Ce phénomène est particulièrement gênant et présentant un très haut risque lorsqu'il affecte les réseaux routière, auc ouvrages et aux constructions, avec un impact économique sensible. Dans ce cadre notre travail s'intéresse à l'analyse et à l'étude de confortement d'un glissement de terrain situé dans la wilaya de Médéa, plus précisément à Tablat. Différentes solutions de confortement ont été étudiées et évaluées en fonction de leur faisabilité technique et économique à l’aide de logiciel de calcul TALERN. La solution la plus optimale a été retenue pour stabiliser le terrain et limiter les risques de nouveaux mouvementsfr_FR
dc.identifier.citationGéotechniquefr_FR
dc.identifier.govdocM124 3
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/11828
dc.language.isofrfr_FR
dc.relation.ispartofseriesM24 3;
dc.subjectGlissementfr_FR
dc.subjectStabilitéfr_FR
dc.subjectTALERNfr_FR
dc.subjectCoefficient de sécuritéfr_FR
dc.titleÉtude de glissement du terrain sur RN64C au PK14+500 à Tablat dans la Wilaya de Médéafr_FR
dc.typeMemoirefr_FR

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