"Effet des granulats légers sur les propriétés rhéologiques physico-mécaniques et thermiques de mortier auto-plaçant léger et durable."

Abstract

"Ce mémoire est consacré à l’étude de la formulation et la caractérisation des mortiers auto-plaçant légers, destinés à la réparation. Le béton léger qui est un matériau ancien et en même temps nouveau, fait partie de la gamme des bétons spéciaux. Ses caractéristiques suggèrent de nouvelles applications. Ce qui distingue le béton léger du béton ordinaire est sa faible masse volumique. La masse volumique du béton ordinaire varie de 2200 à 2600 kg/m3 tandis que celle du béton léger varie entre 300 et 1850 kg/m3. L’utilisation d’un béton de masse volumique faible contribue à la réduction du poids des éléments construits avec ce béton et par la suite des dimensions des éléments porteurs, aboutissant à la réduction des efforts transmis au sol par les fondations, et par conséquent les dimensions de cette dernière ; ce qui permet la construction sur des sols de faible capacité portante. La technologie de ces bétons peut être profitable pour la construction, notamment dans les pays en voie de développement. Les bétons légers ont une faible conductivité thermique et une bonne isolation acoustique. Par conséquent, ils peuvent apporter une solution technique très intéressante au problème d'isolation thermique et acoustique dans les bâtiments. Ces bétons sont normalement réalisés par trois manières : en employant les granulats légers, l'aération ou le gaz, ou en faisant une réduction de la partie fine du granulat. Dans chacun des trois cas la réduction de la densité du béton est réalisée par une augmentation des vides d'air dans le béton. Pour notre étude, nous avons choisi les mortiers auto-plaçant légers confectionnés à partir de granulats légers artificiels, notre choix est basé sur ses caractéristiques intéressantes, qui sont le polystyrène expansé et la pierre ponce. Ce travail de recherche vise à valoriser les billes de polystyrène et les grains de la pierre ponce dans le mortier auto-plaçant léger (MAPL), à travers la substitution du sable naturel par les granulats légers selon les pourcentages allant de 0, 25, 50 et 75%. Les propriétés mécaniques et de durabilité, ainsi thermique, du mortier auto-plaçant à base de polystyrène et de la pierre ponce sont analysées et comparées au mortier avec 100% de sable naturel (Témoin). Les résultats montrent une réduction de la résistance mécanique et amélioration des critères d’isolation."