VALORISATION DES ENERGIES RENOUVELABLES/ CONVENTIONNELLES PAR USAGE DES SYSTEMES HYBRIDES LOCAUX

Abstract

Dans cette thèse, nous avons réalisé une étude sur le système hybride optimal utilisant le logiciel HOMER dans l’usine centrale de Hassi R’mel. En effet, le système est composé de panneaux photovoltaïques, d’un parc de batteries et d’un moteur diesel, le tout utilisé pour alimenter une charge industrielle. Par conséquent, le présent travail propose une solution pour optimiser la puissance générée par les sources d’énergie, maximiser l’utilisation de la source photovoltaïque et minimiser l’utilisation du parc de batteries et du générateur diesel. De plus, la solution vise à garantir le fonctionnement sûr des composants du système et la continuité de l'alimentation électrique de la charge. Ces objectifs sont atteints par la minimisation d'une fonction de coût, dans laquelle le coût de production d'électricité, le bilan énergétique et les paramètres environnementaux sont pris en compte. Parmi les cinq solutions étudiées, le système le plus optimal obtenu est PV/Diesel/Batteries/Réseau. Ce système se compose de 1 200 kW de panneaux photovoltaïques, d'un générateur diesel de 1 100 kW, de 800 unités de batteries et d'un convertisseur de 1 100 kW. Ainsi, la station est alimentée à 49 % par l'électricité photovoltaïque et à 51 % par le diesel, avec une réduction des émissions de 60 % et une économie de 708 020 litres de diesel. L'application de l'analyse de sensibilité a également montré que les ressources renouvelables ont un impact sur le dimensionnement des installations photovoltaïques. Lorsque le rayonnement solaire augmente, la taille des énergies renouvelables diminue et le coût net actualisé (NPC) diminue également. On peut ainsi illustrer que le système PV/Diesel/Batteries n’est pas totalement optimal. Cette stratégie est recommandée pour la sécurité des systèmes industriels car elle peut être utilisée pour assurer les systèmes d'un point de vue énergétique et économique.