Influence du sable bitumineux sur le comportement du mortier autoplaçant

Abstract

Ce travail de recherche vise à valoriser le sable recyclé bitumineux (SRB) issu du fraisage des chaussées bitumineux dans le mortier autoplaçant (MAP) par substitution au sable naturel (0%, 20%, 40% ,60%, 80% ,100%). Les sables naturels (SN) et recyclé sont caractérisés et comparés. Les propriétés mécaniques et de durabilité du mortier autoplaçant à base du sable recyclé (MAPR) sont analysée et comparer au mortier avec 100% de sable naturel (Témoin). Les résultats montrent une amélioration de la résistance à la traction du MAPR à partir de 00% de substitution en SRB.