Étude, conception et réalisation d’un système de contrôle intelligent des feux de circulation
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Le but de ce travail est la proposition de nouvelles approches basées sur la technique floue et
neuro-floue pour la gestion des feux de circulation des véhicules. À cet effet, comme première étapes
une modélisation est réalisée en utilisant matlab, ensuite les modèles obtenus sont implémentés sur la
carte d'évaluation CEREBOT 32MX4 de DIGILENT. Les résultats des tests ont validé le bon
fonctionnement des architectures proposées
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Systémes Intelligents et Communicants