Localisation des Défauts dans les Réseaux de Transport d’Energie Electrique à Trois Extrémités

Abstract

Ce travaille présente une nouvelle méthode précise de localisation des défauts pour les lignes de transport d’électricité à trois terminaux. L'algorithme utilise des mesures limitées effectuées à une seule extrémité, depuis le poste où est installé le localisateur de défauts (FL), avec des informations supplémentaires sur les amplitudes des courants de charge provenant des sections distantes. Trois sous-programmes, chacun destiné à localiser les défauts dans une section spécifique de la ligne, sont utilisés. Des modèles généralisés de défaut et de boucle de défaut sont employés pour formuler ces sous-programmes. La sélection du sous-programme valide, correspondant au défaut réel, est effectuée à l’aide d’une procédure de sélection multicritère. L’approche proposée a été testée par simulation numérique à l’aide de MATLAB. Les résultats des tests appliqués confirment les performances supérieures de l’approche proposée.