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Etude expérimentale de la résistance au rayage des optiques automobiles

dc.contributor.authorKORICHI Mohamed
dc.contributor.authorKETTAB khaled
dc.contributor.authorLABBADLIA Omar (Encadreur)
dc.contributor.authorMADAOUI Zakarya (Co-Encadreur)
dc.date.accessioned2026-05-05T10:05:49Z
dc.date.available2026-05-05T10:05:49Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractLes lunettes d’optiques automobiles jouent un rôle crucial dans les systèmes d’éclairage des véhicules. Ils sont continuellement exposées à divers facteurs d’usure : frottements mécaniques (poussière, sable, contact avec particule solide), variations climatiques (pluie, neige, rayons UV), ou encore des nettoyages fréquents. Ces agressions provoquent à la surface des optiques des micro-rayures qui altèrent la transmission lumineuse, dégradent la performance de l’éclairage, compromettent la sécurité du conducteur, et affectent l’aspect visuel du véhicule. L’objectif de ce travail est de déterminer l’influence du milieu aride saharien sur la résistance au rayage des lunettes d’optique automobile. Cinq échantillons de 2, 4, 6, 10 et 12 années d’utilisation tirés des optiques automobiles utilisées dans le sahara Algérien sont testés. La microscopie optique a été utilisée pour analyser l’état de surface des échantillons. Les résultats montrent que l’exposition prolongée des lunettes aux environnements aride influe fortement leur résistance au rayage. Une amélioration dans la résistance au rayage a été observée pour les échantillons de 2, 4 et 6 années. Cette amélioration est attribuée à une augmentation dans la microdureté des échantillons. Cependant, au-delà de 6 années, une diminution de la résistance au rayage est constatée.
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/14265
dc.language.isofr
dc.publisherUniversite de médéa
dc.relation.ispartofseriesM25 143; M125 143
dc.titleEtude expérimentale de la résistance au rayage des optiques automobiles
dc.typeThesis

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