Commande intelligent d’un système de suspension active avec siège de véhicule

Abstract

Ce mémoire est une contribution à la commande d’un système très complexe qui est la suspension de siège des véhicules par des méthodes non‐linéaires et intelligentes. Les objectifs consistent à améliorer le comportement vibratoire d’une suspension active de siège (linéaire et non linéaire), en réduisant son accélération vertical et sa déflexion, toute en garantissant un compromis entre le confort et la tenue de route , de telle sorte qu’elles soient plus performante que le système passif. Nous avons appliqué la commande par logique floue. Les résultats obtenus ont permis d’augmenter le confort, la tenue de route et la sécurité.