Maintenance corrective d’un réducteur de vitesse dans le cas de défaillance d’une roue dentée à denture droite ou hélicoïdale

Abstract

"L’objectif de ce travail est de faciliter la tâche du bureau d’étude chargé de la maintenance pour la réparation d’un réducteur de vitesse dans le cas de la défaillance d’une ou deux roues dentées d’un train d’engrenage cylindrique à denture droite ou hélicoïdale. En effet, une démarche détaillée est établie pour une maintenance corrective du réducteur, dès la détection de la panne jusqu’à la remise en place du réducteur dans son milieu de fonctionnement. Un programme est développé sous MATLAB 2013 pour le calcul complexe des paramètres de taillage des roues dentées nécessitant généralement une correction de denture. Cette étude offre également un gain considérable de temps en utilisant ce programme même par un technicien n’ayant pas de connaissances approfondies en la matière."