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Analyse et traitement d’un glissement de terrain sur la RN n° 64/PK 47+200, El Oumaria (MEDEA)

dc.contributor.authorBOULESNAM, FATMA ZOHRA
dc.contributor.authorBOUFATAH, KHEIRA
dc.contributor.authorZIANI, H.
dc.date.accessioned2023-01-24T10:31:01Z
dc.date.available2023-01-24T10:31:01Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractLes glissements de terrains sont des phénomènes très dangereux et très complexes qui dépendent de plusieurs paramètres et critères, répandu à la wilaya de Médéa. Ce phénomène survenu au nord de la ville d'El Oumaria (Médéa) a fait beaucoup de dommage sur la route « RN n°64/ PK 47 + 200». Notre travail a pour objectif de faire une étude géotechnique du phénomène. A cette fin, on a débuté notre étude par des généralités sur le glissement de terrains, les types, les propriétés, les causes et les méthodes adoptées pour le calcul de ce type de problème. L’analyse numérique du talus a été faite avec un code de calcul bidimensionnel, intitulé Talren4 qui utilise trois méthodes (Fellenius, Bishop, Perturbations), dans le but de déterminer le coefficient de sécurité. Le renforcement du talus a ensuite été analysé en introduisant des pieux en béton armé.fr
dc.identifier.citationGéotechniquefr
dc.identifier.govdocM1163
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/7792
dc.language.isofrfr
dc.relation.ispartofseriesMF 3337;
dc.subjectGlissement de terrainfr
dc.subjectTALRENfr
dc.subjectFelleniusfr
dc.subjectBishopfr
dc.subjectPerturbationsfr
dc.subjectRenforcement des talusfr
dc.titleAnalyse et traitement d’un glissement de terrain sur la RN n° 64/PK 47+200, El Oumaria (MEDEA)fr
dc.typeMemoirefr

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