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Etude expérimentale de la résistance à l’érosion des optiques automobiles

dc.contributor.authorLADJALI, Sebbah
dc.contributor.authorALLOUN, Lakhdar
dc.contributor.authorMADAOUI, Zakarya ( Encadreur )
dc.date.accessioned2023-12-07T09:59:58Z
dc.date.available2023-12-07T09:59:58Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractDans ce travail, une étude expérimentale du comportement à l’érosion des optiques automobiles utilisées au nord de l’Algérie a été réalisée. Quatre échantillons de durées d’utilisation 2, 4, 8 et 10 années dans ce milieu ont été utilisées sans aucun vieillissement accélérer. Initialement, leslentilles tirés des optiques automobiles ont été préparés après pesés par une balance de précision de 10^-3 gr. Les expérimentations d’érosion des lentilles étudiées sont effectuées sur le banc d’essai d’érosion conçu et réalisé au laboratoire de Rhéologie et Mécanique (LRM). Les pertes de masse, le taux d’érosion et les cicatrices causées par érosion sont analysées en fonction des angles d’impact et de la durée d’utilisation et la durée de sablage. Plusieurs types d’endommagement sont observés ont montré qu’une bonne aptitude des lentilles à l’érosion est obtenue pour une durée de 4 années d’utilisation. Ces résultats sont dus à une amélioration de la microdureté des matériaux polymèreaprès cette durée d’utilisation. Tous les échantillons testés présententune perte de masse et un taux d’érosion les plus importantspour un angle d’impact de 30°.fr
dc.identifier.citationIngénierie Des Matériaux et des surfacesfr
dc.identifier.govdocM123201
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/11210
dc.language.isofrfr
dc.relation.ispartofseriesM23201;
dc.subjectL’érosionfr
dc.subjectLes optiques automobilesfr
dc.subjectpolycarbonatefr
dc.subjectsablagefr
dc.subjectMicroscope optiquefr
dc.titleEtude expérimentale de la résistance à l’érosion des optiques automobilesfr
dc.typeMemoirefr

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