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Etude de l’instabilité d’un tronçon de chaussée à la wilaya de Médéa (D.Ouamri)

dc.contributor.authorBOUTAHRAOUI, Abdelkader
dc.contributor.authorLACHEMI, Abdelhamid
dc.contributor.authorMIDAOUI, Abdelkader
dc.contributor.authorMENAA, LAZAZI
dc.date.accessioned2023-01-30T10:28:02Z
dc.date.available2023-01-30T10:28:02Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractL’étude présentée consiste à faire une étude de confortement d’un glissement de terrain situé à la Wilaya de Médéa (Ouamri). Pour cela nous avons commencé par des généralités sur les mouvementsde terrain exactement sur les glissements, leurs caractéristiques, leurs types et leursdifférentes causes, ainsi que les différents systèmes de confortement et les différentesméthodes de calcul. Ensuite nous avons fait l’analyse de ce glissement à l’aide d’un logiciel decalcul (TALERN) pour déterminer les surfaces de ruptures et leurs coefficient desécurité ainsi le logiciel SAP 2000 afin de modéliser notre ouvrage et ferrailler par robot expert. Suite à l'analyse des données, il s'avère que le sol présente principalement deuxproblèmes (faible portance, tassement). L'utilisation de fondations profondes (pieux forés) semble d'être la variante la plusadaptée pour supporter l’ouvrage projeté.fr
dc.identifier.citationMatériauxfr
dc.identifier.govdocM11614
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/7839
dc.language.isofrfr
dc.relation.ispartofseriesMF 3341;
dc.subjectglissement de terrainfr
dc.subjectlogiciel decalcul (TALERN)fr
dc.subjectlogiciel SAP 2000fr
dc.subjectde fondationsfr
dc.titleEtude de l’instabilité d’un tronçon de chaussée à la wilaya de Médéa (D.Ouamri)fr
dc.typeMemoirefr

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