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"Étude de la stabilité du glissement sur RN60A PK 179+700"

dc.contributor.authorBELAISSA, Wassim Ouali Eddine
dc.contributor.authorBDAT, Aymene
dc.contributor.authorMESSAD, Ali
dc.date.accessioned2022-04-14T11:09:03Z
dc.date.available2022-04-14T11:09:03Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstract"Les glissements de terrains sont des phénomènes très dangereux et très compliqués qui dépendent de plusieurs paramètres et critères. Très répandu à la wilaya de Médéa, ce phénomène a fait beaucoup de dommage sur la route RN 60A PK179+700. Ce travail a pour objectif de faire une étude géotechnique du phénomène. A cette fin, on a débuté notre étude par des généralités sur le glissement de terrains, les types, les propriétés, les causes et les méthodes adoptées pour le calcul de ce type de problème. L’analyse numérique du talus a été faite par la méthode des éléments finis exploité par le code de calcul avec TALREN 5 dans le but de déterminer le coefficient de sécurité. Le renforcement du talus a ensuite été analysé en introduisant des murs en gabion."fr
dc.description.sponsorshipuniv medeafr
dc.identifier.citationGéotechniquefr
dc.identifier.govdocM121017
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/396
dc.language.isofrfr
dc.relation.ispartofseriesMF 5069;
dc.subjectGlissement des terrainsfr
dc.subjecttalusfr
dc.subjectanalyse numériquefr
dc.subjectstabilisationfr
dc.subjecttalren 5fr
dc.title"Étude de la stabilité du glissement sur RN60A PK 179+700"fr
dc.typeMemoirefr

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