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Contribution à l’’éttude structurale,, analyse chimique et comportement mécanique des pipelines de Grands Travaux Pétroliers de HASSI R’’MEL

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"Le transport du gaz dans des conditions économiques nécessite l'utilisation de pressions de transport élevées, et donc l'utilisation d'aciers à haute limite d'élasticité .Améliore la fiabilité des ouvrages de transport de gaz naturel est un objectif primordial des concepteurs des pipelines. Cette dernière intéresse la sûreté des biens et des personnes, la disponibilité et la performance des pipelines ainsi que le gain économique du transport des hydrocarbures par canalisation. Un tel objectif ne peut être atteint sans l’analyse de toutes les propriétés et les caractéristiques des aciers des tubes et leur influence sur la fiabilité des pipelines. Dans ce contexte, ce travail consiste à une étude comparative entre le comportement d’un acier de type A358 grade 316L et le comportement d’un acier de type A106 grade B qui sont les alliages constitutifs des pipelines. En premier lieu, nous avons réalisé des examens de contrôles non destructifs sur ces alliages, tels que le ressuage, le magnétoscope et la technique de la radiographie après le soudage. Puis nous avons identifié les caractéristiques mécaniques et métallurgiques de ces soudures par différentes méthodes dans un second lieu."

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