Dimensionnement de la structure d' assise ferroviaire « Application au projet à voie unique SAIDA-ELBAYAD De PK29+000 au PK 55+000 »

dc.contributor.author	BOUZEMLAL, Abderraouf
dc.contributor.author	DEGHICHE, Oussama
dc.contributor.author	KHIATINE, Mohamed
dc.date.accessioned	2022-12-18T13:43:02Z
dc.date.available	2022-12-18T13:43:02Z
dc.date.issued	2022
dc.description.abstract	Le présent projet consiste essentiellement au dimensionnement d’un tronçon de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à voie unique Saida \ El Bayadh, Du pk 29+000 au Pk 55+000, pour un linéaire de 26 Km, notre projet s’étale aussi au dimensionnement de la structure d’assise et modélisation numérique du comportement des remblais via le Plaxis et Géostudio 2012. Pour les remblais en choix des matériaux de la ligne ferroviaire projetée sera basée sur l’étude géotechnique et les normes ainsi que les recommandations GTR et la société nationale des transports des chemins de fer (SNTF) et l’union internationale des chemins de fer UIC.	fr
dc.identifier.citation	Géotechnique	fr
dc.identifier.govdoc	M12223
dc.identifier.uri	https://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/7135
dc.language.iso	fr	fr
dc.relation.ispartofseries	M2223;
dc.subject	Etude géotechnique	fr
dc.subject	Structure d’assise	fr
dc.subject	Mouvements des terres	fr
dc.subject	Modélisation numérique	fr
dc.title	Dimensionnement de la structure d' assise ferroviaire « Application au projet à voie unique SAIDA-ELBAYAD De PK29+000 au PK 55+000 »	fr
dc.type	Memoire	fr

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