Formulation et caractérisation d’un mortier autoplaçants léger à base des granulats de liège

Abstract

Le secteur de génie civil, comme d’autres secteurs dans le monde, s’est tourné vers le développement durable en mettant l’accent sur les aspects environnementaux comme objectif important. Dans ce contexte, nous avons choisi d’utiliser des produits écologiques comme alternative aux matériaux de construction classique pour la mise au point d’un Eco- mortier autoplaçant (EMAP) afin d’obtenir la qualité et l’économie d’un composite auto-compactant tout en garantissant la conservation de l’environnement. Un mortier autoplaçant léger (EMAPL), est un composite qui se caractérise par sa fluidité et sa légèreté, d’ailleurs il est très déformable et pas stable vis-à-vis le ressuage et à la ségrégation. L’objectif de cette recherche, est d’élaborer une formulation de mortier autoplaçant léger à base des grains de liège expansé en gardant une ouvrabilité élevée et une très bonne stabilité, puis étudié son comportement à l’état durci. Dans ce sens, notre étude expérimentale porte sur des mortiers autoplaçants légers contenant différents pourcentages volumiques allant de 0, 25, 50, 75 à 100 % de grains de liège expansé partiellement substituées au sable. Les résultats expérimentaux ont révélé que la substitution partielle du sable par les grains de liège expansé jusqu’à 75% dans les MAP à l’état frais a conduit à des résultats de propriétés appréciable. En revanche, le composite à 100% de liège expansé a avéré un effet négatif de son comportement vis-à-vis la capacité de passage, remplissage et à la ségrégation. Cependant à l'état durci, le remplacement des grains de liège améliore les critères d’isolation