RENFORCEMENT DU BETON AUTOPLAÇANT (BAP) PAR DES FIBRES : UTILISATION DANS LA REPARATION DES STRUCTURES ENDOMMAGEES

Abstract

Le béton autoplaçant est un béton très fluide qui remplit le coffrage sous son propre poids (sans aucune vibrations) , il passe aussi facilement dans les petits espaces et entre les armatures . L'incorporation des fibres dans ce béton limite les fissures dû au retrait à jeune âge et améliore certaines de ses propriétés , cependant les fibres peuvent affecter sa fluidité. Dans cette étude ,cinq longueurs de fibres métalliques ( 20, 30, 35 , 40 et 50 mm ± 2 mm) avec six différentes fractions volumiques (0,3% , 0,5 % , 0,8 % , 1 % , 1,2 % et 1,4% ) ont été utilisées, pour évaluer l'effet des fibres sur les propriétés rhéologiques ,et mécanique du béton autoplaçant fibré (BAPF). Ce béton autoplaçant fibré est aussi utilisé pour renforcer le béton ordinaire. Les résultats expérimentaux ont montré que l'addition des fibres métalliques avec un pourcentage volumique et une longueur élevée, diminuent l'ouvrabilité des BAP, réduisent leurs capacités de passage, et augmentent la possibilité de blocage. Les performances mécaniques des bétons en terme de résistance à la flexion et du module d'élasticité ont été améliorés. La résistance à la compression est légèrement diminuée avec l'augmentation de la fraction volumique des fibres métalliques. Les caractéristiques mécaniques du béton ordinaire renforcé par le béton autoplaçant fibré ont été améliorés.