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Etude métallurgique du FGL20 Problème de dureté du moyeu de roue

dc.contributor.authorMENND, Hemza
dc.contributor.authorDOUMI, Hamza
dc.contributor.authorELMOHRI, A
dc.date.accessioned2022-06-06T14:48:48Z
dc.date.available2022-06-06T14:48:48Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractA fin d’arriver de résoudre la problématique de cette étude, on a exécuté un recuit d’adoucissement complet de la fonte FGL 20 comme traitement thermique (maintien des pièces à la température de 950°C pendant 3 h puis refroidissement au four jusqu’à Température ambiante). Nous avons constater que la dureté a diminuer mais on a une difficulté d’usinage pour les grand diamètres, partie extérieur de la pièce. pour cela et à partir le cout élève de traitement thermique on a obligés d’éliminer cette proposition et basé sur le changement des dimensions de châssis. Cette changement nous exiges de recalculer tous les paramètres de système de coulé.fr
dc.identifier.citationSciences des Matériauxfr
dc.identifier.govdocM117238
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/4616
dc.language.isofrfr
dc.relation.ispartofseriesMF 3756;
dc.subjectmétallurgiquefr
dc.subjectgraphite lamellairefr
dc.subjectLe moulagefr
dc.titleEtude métallurgique du FGL20 Problème de dureté du moyeu de rouefr
dc.typeMemoirefr

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