Synthèse sur l’étude d’un véhicule a pile à combustible
| dc.contributor.author | Korsane, imene | |
| dc.contributor.author | ben aicha, hafidha | |
| dc.contributor.author | ABUDURA, SALAM | |
| dc.date.accessioned | 2023-02-28T13:07:40Z | |
| dc.date.available | 2023-02-28T13:07:40Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | Un véhicule hybride à pile à combustible fournit l’ énergie pour la traction par via un système pile à combustible associé à un élément de stockage de l’énergie électrique par l’intermédiaire de convertisseurs de puissance. La gestion de l’énergie à bord du véhicule est une phase nécessaire dans le but de minimisation du combustible consommé qu’est l’hydrogène. Cette optimisation passe par une étape de Modélisation et de calcul des rendements des différents éléments constituant le bloc générateur. | fr |
| dc.identifier.citation | Mécatronique | fr |
| dc.identifier.govdoc | M116227 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/8545 | |
| dc.language.iso | fr | fr |
| dc.relation.ispartofseries | MF 3518; | |
| dc.subject | Véhicule hybride | fr |
| dc.subject | pile à combustible | fr |
| dc.subject | rendement | fr |
| dc.subject | gestion de l’énergie | fr |
| dc.subject | modélisation | fr |
| dc.subject | optimisation | fr |
| dc.title | Synthèse sur l’étude d’un véhicule a pile à combustible | fr |
| dc.type | Memoire | fr |
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