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Synthèse sur l’étude d’un véhicule a pile à combustible

dc.contributor.authorKorsane, imene
dc.contributor.authorben aicha, hafidha
dc.contributor.authorABUDURA, SALAM
dc.date.accessioned2023-02-28T13:07:40Z
dc.date.available2023-02-28T13:07:40Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractUn véhicule hybride à pile à combustible fournit l’ énergie pour la traction par via un système pile à combustible associé à un élément de stockage de l’énergie électrique par l’intermédiaire de convertisseurs de puissance. La gestion de l’énergie à bord du véhicule est une phase nécessaire dans le but de minimisation du combustible consommé qu’est l’hydrogène. Cette optimisation passe par une étape de Modélisation et de calcul des rendements des différents éléments constituant le bloc générateur.fr
dc.identifier.citationMécatroniquefr
dc.identifier.govdocM116227
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/8545
dc.language.isofrfr
dc.relation.ispartofseriesMF 3518;
dc.subjectVéhicule hybridefr
dc.subjectpile à combustiblefr
dc.subjectrendementfr
dc.subjectgestion de l’énergiefr
dc.subjectmodélisationfr
dc.subjectoptimisationfr
dc.titleSynthèse sur l’étude d’un véhicule a pile à combustiblefr
dc.typeMemoirefr

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