Conception et dimensionnement d'un remblai fondé sur Géotubes

Abstract

Il existe plusieurs problèmes liés à l'infrastructure routière. Pour éviter ces problèmes, il est essentiel de prendre en compte la capacité de charge, le nivellement et le coefficient de sécurité en utilisant des techniques pour améliorer la qualité du sol et assurer une stabilité accrue. Dans ce contexte, nous proposons comme solution l'utilisation de géotubes. Pour tester cette solution, nous nous sommes appuyés sur le rapport d'étude géotechnique du laboratoire MEZAAD pour la route entre Beni At t eli et Baziz (section 2) sur la route CW08, qui rencontre des problèmes spécifiques tels que des effondrements et des affaissements, notamment un affaissement n02 à la borne kilométrique 44+300