KORICHI Abdelkader
Loading...
Files
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Université. de Médéa
DOI
Abstract
l’optimisation du transfert de chaleur en régime laminaire par convection mixte, dans un canal
vertical chauffé équipé de plaques installées sur la paroi chaude, tandis que les autres parois sont
adiabatiques, l’air est utilisé comme fluide de travail avec Pr = 0,71. Les simulations numériques
ont été réalisées à l’aide du code open-source OpenFOAM, couplé à la méthode des volumes
finis et l’algorithme PIMPLE. L’approche adoptée s’articule autour de l’impact des paramètres
géométriques des plaques et des paramètres dynamiques de l’écoulement, sur les performances
thermiques et hydrodynamiques ; les paramètres considérés sont : l’angle d’inclinaison des
plaques (γ = 30°, 60° et 90°), le nombre de Reynolds,( 200 ≤ Re ≤ 1400), le nombre de Grashof
(Gr = 105, Gr = 2×105), un rapport de blocage fixé à hp = 0,3 , ainsi qu’un espacement constant
entre les plaques D = 1. Les résultats sont présentés sous forme de contours des lignes de courant
et de champs de température, complétés par les rapports du nombre de Nusselt, facteur de
frottement et du facteur de performance. L’analyse de ces résultats indique que les deux facteurs
de transfert thermique et de frottement augmentent avec l’accroissement du nombre de Reynolds
et l’angle d’inclinaison des plaques tandis qu’ils diminuent lorsque le nombre de Grashof
s’élève. Les observations révèlent également que le régime d’écoulement devient instable à
partir de (Re ≤ 1200 pour γ = 30° et Re ≤ 1000 pour γ = 60° et 90°) quelle que soit la valeur du
nombre de Grashof. En outre au cours de cette phase et lorsqu’on augmente l’angle
d’inclinaison, le nombre de Nusselt peut atteindre jusqu’à 1,6 fois comparé à celui du canal sans
plaques, mais s’accompagne également d’une augmentation du facteur de frottement pouvant
atteindre 4,6 fois celui du canal lisse. L’analyse met en évidence que l’angle d’inclinaison γ =
30° représente un compromis optimal, permettant à la fois d’améliorer l’efficacité du transfert
thermique, minimiser la résistance à l’écoulement et d’assurer une bonne efficacité énergétique
