Etude de traitement des glissements de terrains sur RN 18 pk 54+050
| dc.contributor.author | MENACER, Abderrahmane | |
| dc.contributor.author | HAMZEH, Hamzeh | |
| dc.contributor.author | BEN SAADA, Abdel halim ( Encadreur ) | |
| dc.date.accessioned | 2023-11-06T09:11:22Z | |
| dc.date.available | 2023-11-06T09:11:22Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | Les glissements de terrain sont des phénomènes naturels dangereux et complexes, influencés par diverses causes et facteurs. Ils sont répandus et fréquents dans la wilaya de Médéa, où un glissement de terrain s'est produit dans la commune de Médéa, entraînant le glissement de PK 54+050, situé dans la commune de Draa Essmar à l'ouest de la ville de Médéa. Dans le cadre de nos connaissances, nous avons pour objectif de mener une étude géotechnique approfondie de ce phénomène. Nous commençons par aborder de manière générale les mouvements des sols, en particulier les glissements de terrain, leurs caractéristiques, leurs différents types, les différentes causes qui les provoquent, ainsi que les systèmes de solutions proposés et les méthodes de calcul associées. Ensuite, nous avons procédé à une analyse numérique à l'aide du logiciel TALEREN 4 dans le but de calculer le coefficient de sécurité. Enfin, nous avons analysé le talus en le renforçant à l'aide des pieux en béton armé. | fr |
| dc.identifier.citation | Géotechnique | fr |
| dc.identifier.govdoc | M1237 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-medea.dz/handle/123456789/10696 | |
| dc.language.iso | fr | fr |
| dc.relation.ispartofseries | M237; | |
| dc.subject | Instabilité | fr |
| dc.subject | Modélisation (TALREN) | fr |
| dc.subject | paramètres géotechniques | fr |
| dc.subject | Mohr-Coulomb | fr |
| dc.title | Etude de traitement des glissements de terrains sur RN 18 pk 54+050 | fr |
| dc.type | Thesis | fr |
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