CARACTERISATION ET COMPORTEMENT DU BETON A BASE DE DECHETS DE ROUTES (BETON BITUMINEUX) : APPLICATION DANS LE DOMAINE ROUTIER

Abstract

Depuis la dernière décennie, un projet ambitieux de réalisation de routes et d’autoroutes est en cours en Algérie et par suite une quantité colossale de déchets de béton bitumineux verra le jour dans le futur. Les ressources naturels dans la plus part des villes de l’Algérie sont épuisées et les granulats (sable et graviers) utilisés sont transportés de très loin. Dans ce contexte, ce travail a pour objectif la valorisation des déchets de béton bitumineux issus du fraisage des couches de chaussées de la wilaya de Médéa dans le béton. Trois types de béton (C20/30, BCR et Béton bitumineux) sont réalisés à base de granulats (sable et gravier) recyclés bitumineux. Les résultats de cette étude expérimentale ont montré que les caractéristiques des granulats recyclés bitumineux sont faibles que celles des granulats naturels mais restent acceptables vis-à-vis les règlements en vigueur. Le comportement à l’état frais et durci ainsi que la durabilité des bétons réalisés dépendent en majorité de la quantité de bitume attachée aux granulats recyclés. Les granulats recyclés bitumineux peuvent constituer une alternative économique et écologique intéressante mais nécessitent des précautions élémentaires avant toute utilisation.